Arctic Cat mise sur la prudence pour 2021
Arctic Cat nous présente une gamme épurée en 2021. Plusieurs modèles ont été retiré pour la prochaine année mais un modèle fait son retour !
Denis Lavoie
2020-09-09
Arctic Cat nous présente une gamme épurée en 2021. Plusieurs modèles ont été retiré pour la prochaine année mais un modèle fait son retour !
Le Magazine InfoQuad vient de recevoir la seconde phase de dévoilement des véhicules hors route de Textron 2019.
Le Magazine InfoQuad vient tout juste de recevoir des nouvelles du manufacturier Textron pour annoncer la gamme de modèles 2019.
Depuis quelques années, les principaux fabricants de Quad se livrent une lutte féroce dans le marché des véhicules de type côte-à-côte (VCC) ou comme on les appelle maintenant au Québec les autoquads. C’est vraiment une guerre à finir entre les fabricants Can-Am et Polaris au niveau de la puissance des moteurs, mais ça ne s’arrête pas là
Nous attendions depuis déjà quelques semaines l’annonce des nouveaux modèles 2017 chez Arctic Cat. L’équipe de marketing en a profité pour nous en apprendre un peu plus sur les nouveaux modèles, mais aussi sur les stratégies qui seront employées dans les prochaines années. Philosophies et nouvelles stratégies Pour l’annonce des modèles 2017, il y aura 3 lancements. Nous pouvons nous attendre au même calendrier pour les années à venir. La première vague est commencée et se tient de juin à septembre 2016. La deuxième vague nous sera présentée d’octobre 2016 à janvier 2017. Finalement, la troisième vague se tiendra de
La semaine dernière, le magazine UTV Action disait tout haut ce que plusieurs pensaient tout bas depuis plusieurs mois… En effet, suite à l’introduction en grande pompe le printemps dernier d’un nouveau moteur Yamaha turbocompressé dans la gamme 9000 des motoneiges
Si vous avez parlé récemment avec votre concessionnaire Polaris, il vous a peut-être mentionné que certains modèles de quad 2017 ont commencé à faire leur apparition dans leur système de commande… Il semble s’agir de modèles qui
Arctic Cat nous a présenté au cours des derniers jours sa gamme de VTT et VCC 2014. Il nous offre plusieurs nouveaux modèles dont 5 qui sont équipés du moteur quatre temps 500 H1 EFI. Le constructeur de Trief River Falls semble donc tirer profit du fait que Polaris a retiré son moteur 500cc pour le remplacer par le moteur ProStar 570 EFI en 2014 (Lire). Le moteur Arctic Cat 500 H1 est un monocylindre à injection électronique de carburant d’une cylindrée de 443cc. Il est conçu pour offrir un «torque» soutenu sur toute sa plage de puissance. Voici donc
